K9 Vajra-T Self-Propelled Howitzer: India’s 155 mm Artillery Powerhouse | Hindi

के9 वज्र-टी स्वचालित होवित्जर: भारत का 155 मिमी तोपखाना शक्तिशाली हथियार

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के9 वज्र–टी स्वचालित होवित्जर का परिचय

के9 वज्र–टी एक 155 मिमी, 52-कैलिबर ट्रैकयुक्त स्वचालित होवित्जर है, जिसे भारत के लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) और दक्षिण कोरिया के हनव्हा एयरोस्पेस (पूर्व में हनव्हा टेकविन) के सहयोग से विकसित किया गया है। यह अत्यधिक सफल के9 थंडर पर आधारित है और भारतीय सेना की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्वदेशी रूप से संशोधित किया गया है, ताकि यह रेगिस्तान, मैदान और लद्दाख जैसे उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में संचालित हो सके। इसकी अधिकतम फायरिंग रेंज लगभग 40 किमी (उन्नत गोला-बारूद के साथ 50 किमी तक विस्तार योग्य) है, जो सटीक और उच्च-मात्रा में तोपखाना आग प्रदान करता है, जिससे यह भारत के तोपखाना आधुनिकीकरण कार्यक्रम का आधार बन गया है।

पाकिस्तान और चीन जैसे क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वियों से उत्पन्न खतरों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया, के9 वज्र-टी उन्नत अग्नि नियंत्रण, गतिशीलता और उत्तरजीविता को जोड़ता है। इसकी अत्यधिक परिस्थितियों में संचालन की क्षमता, लद्दाख के उच्च ऊंचाई वाले भूभाग में 2020 के परीक्षणों के माध्यम से सत्यापित, इसे परिचालन लचीलापन प्रदान करती है। हाल के विकास, जैसे अप्रैल 2025 में अतिरिक्त 100 इकाइयों के लिए 253 मिलियन डॉलर का अनुबंध और एलएंडटी के हजीरा सुविधा में स्थानीय उत्पादन, भारत के रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र में इसकी बढ़ती भूमिका को रेखांकित करते हैं। 70% स्वदेशी सामग्री के साथ, यह प्रणाली मेक इन इंडिया पहल के अनुरूप है, जो भारत को उन्नत तोपखाना विनिर्माण का केंद्र बनाती है।

यह लेख के9 वज्र-टी का विस्तृत विश्लेषण प्रदान करता है, जिसमें इसके तकनीकी विनिर्देश, विकास इतिहास, रणनीतिक महत्व, हाल के उन्नयन और भविष्य की संभावनाएं शामिल हैं। एसईओ के लिए अनुकूलित, यह रक्षा उत्साही, नीति निर्माताओं और शोधकर्ताओं के लिए एक निश्चित संसाधन के रूप में कार्य करता है, जो भारत की स्वचालित तोपखाना क्षमताओं में अंतर्दृष्टि प्राप्त करना चाहते हैं।

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के9 वज्र–टी कार्यक्रम का ऐतिहासिक संदर्भ

भारत के तोपखाना आधुनिकीकरण की उत्पत्ति

भारत का तोपखाना आधुनिकीकरण कार्यक्रम 1990 के दशक में शुरू हुआ, जिसका उद्देश्य पुरानी प्रणालियों जैसे बोफोर्स एफएच-77बी और सोवियत-युग के 2एस1 ग्वोज्डिका को उन्नत 155 मिमी प्लेटफार्मों से बदलना था, जो विविध भूभागों में सटीक आग प्रदान करने में सक्षम हों। 1999 का कारगिल युद्ध ने भारत की तोपखाना क्षमताओं में कमजोरियों को उजागर किया, विशेष रूप से उच्च ऊंचाई वाले युद्ध में, जिसके परिणामस्वरूप फील्ड आर्टिलरी रेशनलाइजेशन प्लान (एफएआरपी) शुरू किया गया। एफएआरपी ने 2027 तक भारतीय सेना को 3,000–4,000 आधुनिक तोपखाना प्रणालियों से लैस करने की कल्पना की, जिसमें स्वचालित होवित्जर, टोव्ड गन और रॉकेट लांचर शामिल थे।

भारतीय सेना ने अपने टोव्ड तोपखाने (जैसे एम777 अल्ट्रा–लाइट होवित्जर) और मल्टी-बैरल रॉकेट लांचर (जैसे पिनाका) के पूरक के लिए एक ट्रैकयुक्त स्वचालित होवित्जर की मांग की। दक्षिण कोरिया के हनव्हा टेकविन द्वारा विकसित के9 थंडर अपनी कठिन भूभागों में सिद्ध प्रदर्शन और उन्नत स्वचालन के कारण एक प्रमुख उम्मीदवार के रूप में उभरा। 2015 में, भारत ने के9 थंडर को के9 वज्र–टी (संस्कृत में “वज्र”) के रूप में अनुकूलन के लिए चुना, जिसे एलएंडटी के साथ साझेदारी में भारतीय परिस्थितियों के लिए अनुकूलित किया गया।

के9 वज्र–टी का विकास

के9 वज्र-टी कार्यक्रम कई चरणों से गुजरा:

• 2015–2017: भारत ने एलएंडटी और हनव्हा के साथ 100 के9 वज्र–टी इकाइयों के लिए 750 मिलियन डॉलर का अनुबंध signed, जिसमें स्थानीय उत्पादन के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण शामिल था। पहली इकाई 2018 में वितरित की गई।
• 2018–2021: 100 होवित्जरों का प्रारंभिक बैच शामिल किया गया, जिसमें लद्दाख (2020) में सफल परीक्षणों ने उच्च ऊंचाई प्रदर्शन की पुष्टि की।
• 2024–2025: भारत ने अप्रैल 2025 में 253 मिलियन डॉलर के सौदे में अतिरिक्त 100 इकाइयों का आदेश दिया, जिसमें एलएंडटी के हजीरा सुविधा में उत्पादन शामिल है। पर्वतीय क्षेत्रों के लिए 40 और इकाइयों के लिए योजनाएं सामने आईं।
• भविष्य के संस्करण: के9 वज्र–टी एमके–द्वितीय के लिए प्रस्ताव, जिसमें 60 किमी की बढ़ी हुई रेंज और निर्देशित गोला-बारूद के साथ एकीकरण शामिल है, विचाराधीन हैं।

मुख्य मील के पत्थर में 2017 में पहला फायरिंग परीक्षण, 2020 में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के साथ परिचालन तैनाती, और अप्रैल 2025 में विस्तारित उत्पादन के लिए अनुबंध शामिल हैं, जो क्षेत्रीय तनावों के बीच भारत की तोपखाना क्षमताओं को सुदृढ़ करते हैं।

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के9 वज्र–टी होवित्जर के तकनीकी विनिर्देश

के9 वज्र-टी एक अत्याधुनिक 155 मिमी स्वचालित होवित्जर है, जो गतिशीलता, अग्निशक्ति और उत्तरजीविता के लिए डिज़ाइन किया गया है। नीचे विश्वसनीय स्रोतों से प्राप्त डेटा के आधार पर इसके विनिर्देशों का विस्तृत विवरण दिया गया है।

के9 वज्र-टी

• प्रकार: 155 मिमी, 52-कैलिबर ट्रैकयुक्त स्वचालित होवित्जर
• रेंज:
  • मानक उच्च-विस्फोटक (एचई): ~40 किमी
  • विस्तारित रेंज फुल बोर (ईआरएफबी): ~50 किमी
  • निर्देशित गोला-बारूद (जैसे, एक्सकैलिबर): 60 किमी तक (उन्नयन के साथ संभावित)
• फायरिंग दर:
  • अधिकतम: 6–8 राउंड प्रति मिनट (बर्स्ट)
  • निरंतर: 2 राउंड प्रति मिनट
• गोला–बारूद: 155 मिमी नाटो-मानक गोले (एचई, स्मोक, इल्यूमिनेशन, डीपीआईसीएम, निर्देशित)
• बैरल लंबाई: 52 कैलिबर (~8 मीटर)
• वजन: 47 टन (लड़ाकू-लोडेड)
• आयाम:
  • लंबाई: 12 मीटर (बैरल आगे के साथ)
  • चौड़ाई: 3.4 मीटर
  • ऊंचाई: 2.7 मीटर
• प्रणोदन: 1,000 एचपी एमटीयू एमटी881 का-500 डीजल इंजन
• गति:
  • अधिकतम: 67 किमी/घंटा (सड़क)
  • क्रॉस-कंट्री: ~40 किमी/घंटा
• रेंज (गतिशीलता): ~480 किमी (आंतरिक ईंधन)
• चालक दल: 5 (कमांडर, गनर, ड्राइवर, लोडर, सहायक)
• कवच: स्टैनैग लेवल 2 (7.62 मिमी एपी राउंड, 155 मिमी गोले के टुकड़ों से सुरक्षा)
• अग्नि नियंत्रण प्रणाली (एफसीएस):
  • डिजिटल एफसीएस बैलिस्टिक कंप्यूटर के साथ
  • जड़त्वीय नेविगेशन सिस्टम (आईएनएस) जीपीएस के साथ
  • लेजर रेंजफाइंडर और थर्मल इमेजिंग
• गोला–बारूद क्षमता: 48 राउंड (24 टर्रेट में, 24 हल में)
• पुनः लोड समय: ~10 मिनट (के10 गोला-बारूद पुनः आपूर्ति वाहन के साथ)
• सटीकता (सीईपी): 40 किमी पर <50 मीटर (निर्देशित); निर्देशित गोला-बारूद के साथ <10 मीटर
• स्थिति: परिचालन, भारतीय सेना के 3–4 रेजिमेंट में तैनात
• संलग्नता की शर्तें: सभी मौसम, दिन/रात, -30 डिग्री सेल्सियस से +50 डिग्री सेल्सियस
• लक्ष्य: किलेबंदी, बख्तरबंद संरचनाएं, सैनिक एकाग्रता, बुनियादी ढांचा

अवलोकन: के9 वज्र-टी एक 155 मिमी/52-कैलिबर तोप से लैस है, जो उच्च-विस्फोटक, स्मोक और निर्देशित गोले सहित नाटो-मानक गोला-बारूद फायर करने में सक्षम है। इसका डिजिटल एफसीएस तेजी से लक्ष्य प्राप्ति और फायर योजना को सक्षम बनाता है, जबकि 1,000 एचपी इंजन रेगिस्तान, मैदानों और पहाड़ों में गतिशीलता सुनिश्चित करता है। हाइड्रोप्न्यूमैटिक सस्पेंशन फायरिंग के दौरान स्थिरता और गतिशीलता को बढ़ाता है, और इसका स्वचालित लोडिंग सिस्टम उच्च बर्स्ट दरों का समर्थन करता है। भारतीय भूभाग के लिए संशोधनों में रेगिस्तानी संचालन के लिए उन्नत शीतलन और उच्च ऊंचाई प्रदर्शन के लिए सहायक शक्ति इकाइयां शामिल हैं।

रणनीतिक भूमिका: के9 वज्र-टी भारतीय सेना को एक मोबाइल, लंबी दूरी का तोपखाना मंच प्रदान करता है, जो काउंटर-बैटरी फायर, गहरे हमलों और यंत्रीकृत संचालन के लिए आदर्श है। लद्दाख (2020–2021) और पोखरण अभ्यास (मई 2025) में इसका सिद्ध प्रदर्शन इसकी बहुमुखी प्रतिभा को उजागर करता है।

के9 वज्र-टी एमके-द्वितीय (प्रस्तावित)

• प्रकार: उन्नत 155 मिमी, 52-कैलिबर ट्रैकयुक्त स्वचालित होवित्जर
• रेंज:
  • मानक एचई: ~40 किमी
  • ईआरएफबी: ~50 किमी
  • निर्देशित गोला-बारूद: 60–70 किमी तक (वीएलएपी या एक्सकैलिबर के साथ)
• फायरिंग दर: 6–10 राउंड प्रति मिनट (बर्स्ट)
• वजन: ~48 टन
• प्रणोदन: उन्नत 1,200 एचपी इंजन (अनुमानित)
• गति: ~70 किमी/घंटा (सड़क)
• चालक दल: 4–5
• अग्नि नियंत्रण प्रणाली: एआई-चालित लक्ष्यीकरण और नेटवर्क संचालन के साथ उन्नत एफसीएस
• गोला–बारूद: भारतीय निर्देशित गोला-बारूद (जैसे, स्मार्ट 155) के साथ एकीकरण
• कवच: स्टैनैग लेवल 3 (अनुमानित)
• सटीकता (सीईपी): निर्देशित गोला-बारूद के साथ <5 मीटर
• स्थिति: विचाराधीन, 2028 तक परीक्षण अपेक्षित
• संलग्नता की शर्तें: सभी मौसम, दिन/रात, अत्यधिक तापमान
• लक्ष्य: रणनीतिक संपत्ति, मिसाइल लांचर, कमांड सेंटर

अवलोकन: प्रस्तावित के9 वज्र-टी एमके-द्वितीय का उद्देश्य रेंज, सटीकता और स्वचालन को बढ़ाना है, जिसमें भारतीय-विकसित निर्देशित गोला-बारूद और एआई-चालित एफसीएस शामिल हैं। इसका उन्नत इंजन और कवच गतिशीलता और उत्तरजीविता में सुधार करेंगे, जो भविष्य के युद्धक्षेत्र की आवश्यकताओं को संबोधित करते हैं।

रणनीतिक भूमिका: एमके-द्वितीय भारत की विस्तारित दूरी पर सटीक हमलों की क्षमता को मजबूत करेगा, जो चीन के पीसीएल-181 (50 किमी) जैसे उन्नत दुश्मन तोपखाने का मुकाबला करेगा।

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के9 वज्र–टी का रणनीतिक महत्व

भारत की तोपखाना रणनीति में भूमिका

के9 वज्र-टी भारतीय सेना के फील्ड आर्टिलरी रेशनलाइजेशन प्लान का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वियों से उत्पन्न खतरों को संबोधित करता है:

• पाकिस्तान: नियंत्रण रेखा (एलओसी) के साथ पाकिस्तान के एम109ए5 होवित्जर (30 किमी) और चीनी-आपूर्ति वाले एसएच-15 (50 किमी) तोपखाना प्रणालियों को एक मजबूत जवाब की आवश्यकता है। के9 वज्र-टी की 40–50 किमी रेंज और तेजी से फायरिंग दर, जो मई 2025 पोखरण अभ्यासों में प्रदर्शित की गई, इन प्रणालियों को पछाड़ती है।
• चीन: वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के साथ चीन के पीसीएल-181 (50 किमी) और पीएलजेड-05 (50 किमी) स्वचालित होवित्जर एक महत्वपूर्ण चुनौती प्रस्तुत करते हैं। के9 वज्र-टी का उच्च ऊंचाई प्रदर्शन, लद्दाख (2020) में सत्यापित, और निर्देशित गोला-बारूद फायर करने की इसकी क्षमता इसे एक रणनीतिक लाभ प्रदान करती है।
• असममित खतरे: होवित्जर की सटीकता और गतिशीलता इसे जम्मू और कश्मीर में विद्रोही ठिकानों के खिलाफ प्रभावी बनाती है, जो आतंकवाद-रोधी संचालनों का समर्थन करती है।

के9 वज्र-टी का आर्टिलरी कॉम्बैट कमांड एंड कंट्रोल सिस्टम (एसीसीसीएस) के साथ एकीकरण अन्य संपत्तियों, जैसे पिनाका एमबीआरएल और एम777 होवित्जर, के साथ समन्वय सुनिश्चित करता है।

आत्मनिर्भरता में योगदान

70% स्वदेशी सामग्री के साथ के9 वज्र-टी कार्यक्रम भारत की मेक इन इंडिया पहल का समर्थन करता है। गुजरात में एलएंडटी के हजीरा सुविधा में निर्मित, होवित्जर में भारतीय उप-प्रणालियां शामिल हैं, जैसे:

• अग्नि नियंत्रण प्रणाली: भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल) द्वारा विकसित।
• संचार प्रणालियां: भारतीय विक्रेताओं द्वारा आपूर्ति की गई।
• सहायक शक्ति इकाई: उच्च ऊंचाई संचालन के लिए अनुकूलित।

253 मिलियन डॉलर का अनुबंध 100 अतिरिक्त इकाइयों के लिए (अप्रैल 2025) और 85% स्वदेशी सामग्री तक और स्थानीकरण की योजनाएं भारत को स्वचालित होवित्जर विनिर्माण का केंद्र बनाती हैं।

परिचालन तैनाती

• भारतीय सेना: 3–4 रेजिमेंट में तैनात, मुख्य रूप से एलओसी और एलएसी के साथ। प्रत्येक रेजिमेंट में 18–24 होवित्जर शामिल हैं, जो के10 गोला–बारूद पुनः आपूर्ति वाहनों द्वारा समर्थित हैं।
• उच्च ऊंचाई संचालन: लद्दाख (2020–2021) में 4,500 मीटर से अधिक ऊंचाई पर सत्यापित, -30 डिग्री सेल्सियस तापमान में फायरिंग।
• हाल के अभ्यास: मई 2025 पोखरण अभ्यास, पहलगाम हमले के बाद आयोजित, ने के9 वज्र-टी की तेजी से तैनाती और फायर सटीकता को प्रदर्शित किया।

होवित्जर की बर्स्ट मोड में 6–8 राउंड प्रति मिनट प्रदान करने की क्षमता युद्ध परिदृश्यों में जबरदस्त अग्निशक्ति सुनिश्चित करती है।

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के9 वज्र–टी में तकनीकी उन्नयन

मुख्य आयुध

• 155 मिमी/52-कैलिबर तोप: नाटो-मानक 155 मिमी गोले फायर करती है, जो एचई राउंड के साथ 40 किमी रेंज और ईआरएफबी गोला-बारूद के साथ 50 किमी प्राप्त करती है। निर्देशित गोला-बारूद (जैसे, एक्सकैलिबर) के साथ संगतता रेंज को 60 किमी तक बढ़ाती है।
• स्वचालित लोडिंग सिस्टम: 6–8 राउंड प्रति मिनट की बर्स्ट दर को सक्षम बनाता है, चालक दल के कार्यभार को कम करता है और फायर गति को बढ़ाता है।
• बैरल शीतलन: रेगिस्तानी संचालनों के लिए संशोधित, उच्च तापमान (+50 डिग्री सेल्सियस) में निरंतर फायरिंग सुनिश्चित करता है।

तोप की बहुमुखी प्रतिभा 2020 लद्दाख परीक्षणों में प्रदर्शित हुई, जहां इसने एक दिन में 100 राउंड बिना ओवरहीटिंग के फायर किए।

अग्नि नियंत्रण प्रणाली

• डिजिटल एफसीएस: बैलिस्टिक कंप्यूटर, लेजर रेंजफाइंडर और थर्मल इमेजिंग को एकीकृत करता है, जो सटीक लक्ष्यीकरण के लिए है। एफसीएस मल्टिपल राउंड्स सिमुल्टेनियस इम्पैक्ट (एमआरएसआई) का समर्थन करता है, जिससे 5 राउंड एक साथ लक्ष्य पर हिट कर सकते हैं।
• आईएनएस/जीपीएस: जीपीएस-निषेध वातावरण में सटीक नेविगेशन और लक्ष्यीकरण सुनिश्चित करता है, जो एलएसी संचालनों के लिए महत्वपूर्ण है।
• भारतीय उन्नयन: बीईएल के एफसीएस संवर्द्धन लक्ष्य प्राप्ति गति और एसीसीसीएस के साथ एकीकरण में सुधार करते हैं।

एफसीएस की विश्वसनीयता मई 2025 अभ्यासों में सत्यापित हुई, जिसमें गैर-निर्देशित गोले के साथ <50 मीटर का सीईपी प्राप्त हुआ।

गतिशीलता और उत्तरजीविता

• 1,000 एचपी एमटीयू इंजन: 67 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 480 किमी रेंज प्रदान करता है, जो काउंटर-बैटरी फायर से बचने के लिए तेजी से पुनर्स्थापन को सक्षम बनाता है।
• हाइड्रोप्न्यूमैटिक सस्पेंशन: फायरिंग के दौरान स्थिरता और कठिन भूभाग में गतिशीलता को बढ़ाता है, जो लद्दाख (2020) में सिद्ध हुआ।
• कवच: छोटे हथियारों और गोले के टुकड़ों के खिलाफ स्टैनैग लेवल 2 सुरक्षा। एमके-द्वितीय के लिए अतिरिक्त ऐप्लिक कवच विचाराधीन है।
• एनबीसी सुरक्षा: परमाणु, जैविक और रासायनिक वातावरणों के लिए सीलबंद केबिन और निस्पंदन प्रणालियां।

के9 वज्र-टी की गतिशीलता 2020 एलएसी गतिरोधों के दौरान महत्वपूर्ण थी, जिसने अग्रिम स्थानों पर तेजी से तैनाती की अनुमति दी।

गोला–बारूद और पुनः आपूर्ति

• गोला–बारूद प्रकार:
  • उच्च–विस्फोटक (एचई): 40 किमी रेंज, 43 किग्रा गोला।
  • विस्तारित रेंज फुल बोर (ईआरएफबी): 50 किमी रेंज, बेहतर वायुगतिकी।
  • स्मोक/इल्यूमिनेशन: युद्धक्षेत्र अस्पष्टता और रात्रि संचालनों के लिए।
  • निर्देशित गोला–बारूद: एक्सकैलिबर (60 किमी), संभावित भारतीय स्मार्ट 155 (विकासाधीन)।
• के10 गोला–बारूद पुनः आपूर्ति वाहन: रीलोडिंग को स्वचालित करता है, 48 राउंड के लिए 10 मिनट में पुनः आपूर्ति समय को कम करता है।

भारतीय गोला-बारूद, जैसे ऑर्डनेंस फैक्ट्री बोर्ड (ओएफबी) गोले, के साथ प्रणाली की संगतता आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा को बढ़ाती है।

भारतीय संशोधन

• उच्च ऊंचाई अनुकूलन: कम ऑक्सीजन वातावरणों के लिए सहायक शक्ति इकाई, 15,000 फीट पर लद्दाख में सत्यापित।
• रेगिस्तानी अनुकूलन: राजस्थान की +50 डिग्री सेल्सियस परिस्थितियों के लिए उन्नत शीतलन और धूल फिल्टर।
• स्वदेशी उप–प्रणालियां: बीईएल का एफसीएस, भारतीय संचार प्रणालियां, और स्थानीय रूप से निर्मित ट्रैक विदेशी घटकों पर निर्भरता को कम करते हैं।

ये संशोधन के9 वज्र-टी की भारत के विविध भूभागों में प्रभावशीलता सुनिश्चित करते हैं।

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विकास और परीक्षण समयरेखा

प्रमुख मील के पत्थर

• 2015: भारत ने एलएंडटी के साथ 100 के9 वज्र-टी इकाइयों के लिए 750 मिलियन डॉलर का अनुबंध signed, जिसमें हनव्हा से प्रौद्योगिकी हस्तांतरण शामिल था।
• 2017: पोखरण में पहला प्रोटोटाइप परीक्षण, 40 किमी रेंज और स्वचालित लोडिंग का प्रदर्शन।
• 2018: भारतीय सेना को पहला के9 वज्र-टी वितरित, इसके बाद एलएंडटी के हजीरा सुविधा में क्रमिक उत्पादन।
• 2020: लद्दाख में सफल परीक्षण, -30 डिग्री सेल्सियस और 4,500 मीटर पर उच्च ऊंचाई प्रदर्शन की पुष्टि।
• 2021: 100 इकाइयों की पूर्ण शामिली पूरी, एलओसी और एलएसी के साथ तैनात।
• अगस्त 2024: भारतीय सेना ने अतिरिक्त 100 इकाइयों के लिए सौदा अंतिम रूप दिया, अप्रैल 2025 में 253 मिलियन डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
• नवंबर 2024: एलएंडटी ने हजीरा सुविधा में दूसरा बैच उत्पादन शुरू किया, 2025 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य।
• फरवरी 2025: एयरो इंडिया 2025 में के9 वज्र-टी प्रदर्शित, भारतीय उन्नयन और निर्यात क्षमता को उजागर।
• मई 2025: पोखरण अभ्यास ने पहलगाम हमले के बाद तेजी से तैनाती और फायर सटीकता प्रदर्शित की, 10 मिनट में 50 राउंड फायर किए।

हाल के विकास (2024–2025)

• अप्रैल 2025: हनव्हा एयरोस्पेस ने 100 अतिरिक्त के9 वज्र-टी इकाइयों के लिए घटकों की आपूर्ति के लिए 253 मिलियन डॉलर का अनुबंध प्राप्त किया, जिसमें एलएंडटी ने असेंबली संभाली।
• नवंबर 2024: एलएंडटी के हजीरा सुविधा में उत्पादन शुरू, 2027 तक 85% स्वदेशी सामग्री प्राप्त करने की योजना।
• फरवरी 2025: डीआरडीओ ने के9 वज्र–टी एमके–द्वितीय प्रस्तावित किया, जिसमें भारतीय निर्देशित गोला-बारूद और एआई-चालित एफसीएस का एकीकरण, 2028 के लिए परीक्षण योजनाबद्ध।
• मई 2025: भारतीय सेना ने पोखरण में लाइव-फायर अभ्यास आयोजित किए, जिसमें के9 वज्र-टी की एमआरएसआई क्षमता और तेजी से पुनर्स्थापन प्रदर्शित हुआ।

ये विकास भारत की तोपखाना क्षमताओं को विस्तारित करने और आत्मनिर्भरता प्राप्त करने की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं।

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चुनौतियां और विवाद

तकनीकी चुनौतियां

• उच्च ऊंचाई अनुकूलन: प्रारंभिक परीक्षणों में कम ऑक्सीजन स्तरों पर इंजन प्रदर्शन में समस्याएं सामने आईं, जिन्हें 2020 तक भारतीय-विकसित सहायक शक्ति इकाई के माध्यम से संबोधित किया गया।
• गोला–बारूद संगतता: दक्षिण कोरियाई गोले पर प्रारंभिक निर्भरता ने आपूर्ति श्रृंखला जोखिम पैदा किए। 2021 तक ओएफबी और भारतीय निजी क्षेत्र के गोला-बारूद के साथ एकीकरण ने इसे हल किया।
• उत्पादन स्केलिंग: एलएंडटी के हजीरा सुविधा को दूसरे बैच के लिए स्केलिंग में देरी का सामना करना पड़ा, जिसे 2024 में स्वचालन में निवेश के माध्यम से कम किया गया।

इन चुनौतियों को एलएंडटी, हनव्हा और डीआरडीओ के सहयोग से दूर किया गया।

रणनीतिक चिंताएं

• क्षेत्रीय हथियार दौड़: पाकिस्तान का एसएच-15 (50 किमी) और चीन का पीसीएल-181 (50 किमी) के9 वज्र-टी की मानक 40 किमी क्षमता को मात देते हैं। प्रस्तावित एमके-द्वितीय और निर्देशित गोला-बारूद इस अंतर को बंद करने का लक्ष्य रखते हैं।
• लागत: प्रति इकाई 7.5 मिलियन डॉलर (पहला बैच) पर, के9 वज्र-टी टोव्ड सिस्टम जैसे एटीएजीएस (~2 मिलियन डॉलर) से अधिक महंगा है। हालांकि, इसकी गतिशीलता और स्वचालन निवेश को उचित ठहराते हैं।
• विदेशी प्रौद्योगिकी पर निर्भरता: 70% स्वदेशीकरण के बावजूद, महत्वपूर्ण घटक (जैसे, इंजन, तोप बैरल) हनव्हा पर निर्भर हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा के बारे में चिंताएं उठती हैं। 2027 तक 85% स्थानीकरण की योजनाएं इसे संबोधित करती हैं।

भारत का कहना है कि के9 वज्र-टी एक रक्षात्मक संपत्ति है, जो इसकी रणनीतिक उद्देश्यों और क्षेत्रीय सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप है।

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के9 वज्र–टी की भविष्य की संभावनाएं

के9 वज्र–टी एमके–द्वितीय और उन्नयन

• के9 वज्र–टी एमके–द्वितीय: प्रस्तावित संवर्द्धन में निर्देशित गोला-बारूद के साथ 60–70 किमी रेंज, 1,200 एचपी इंजन, और एआई-चालित एफसीएस शामिल हैं। 2028 तक परीक्षण अपेक्षित, 2032 तक शामिली।
• तकनीकी उन्नयन:
  • निर्देशित गोला–बारूद: भारतीय स्मार्ट 155 या एक्सकैलिबर के साथ एकीकरण <5-मीटर सटीकता के लिए।
  • नेटवर्क संचालन: एसीसीसीएस और ड्रोन-आधारित लक्ष्यीकरण के साथ संगतता।
  • उन्नत कवच: आरपीजी और ड्रोनों के खिलाफ स्टैनैग लेवल 3 सुरक्षा।
• स्वचालन: उन्नत ऑटोलोडर के माध्यम से चालक दल का आकार (5 से 4) कम करना, दक्षता में सुधार।

ये उन्नयन भविष्य के खतरों के खिलाफ के9 वज्र-टी की प्रासंगिकता सुनिश्चित करेंगे।

विस्तारित तैनाती

• भारतीय सेना: 2030 तक 2–3 अतिरिक्त रेजिमेंट उठाने की योजना, जिसमें कुल 240–300 इकाइयां (पर्वतीय क्षेत्रों के लिए 40 सहित)।
• उच्च ऊंचाई फोकस: लद्दाख परीक्षण सफलता का लाभ उठाते हुए एलएसी के साथ अतिरिक्त इकाइयां तैनात की जाएंगी।
• निर्यात क्षमता: एलएंडटी और हनव्हा दक्षिणपूर्व एशिया और अफ्रीका में निर्यात की खोज कर रहे हैं, जिसमें वियतनाम और नाइजीरिया से 2025 में रुचि की खबरें हैं।

रणनीतिक एकीकरण

• स्तरित तोपखाना: के9 वज्र-टी पिनाका एमबीआरएल, एम777, और एटीएजीएस के पूरक के रूप में, एक बहु-स्तरीय अग्नि समर्थन नेटवर्क बनाएगा।
• काउंटर–बैटरी भूमिका: स्वाथी हथियार लोकेटिंग रडार के साथ एकीकरण दुश्मन तोपखाने के खिलाफ काउंटर-बैटरी क्षमताओं को बढ़ाता है।
• वैश्विक नेतृत्व: स्थानीय उत्पादन और संभावित निर्यात भारत को स्वचालित होवित्जर बाजार में दक्षिण कोरिया और रूस के प्रतिद्वंद्वी के रूप में स्थापित करते हैं।

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वैश्विक स्वचालित होवित्जर के साथ तुलनात्मक विश्लेषण

के9 वज्र–टी बनाम एम109ए7 पलाडिन (यूएसए)

प्रणाली	देश	रेंज (किमी)	फायरिंग दर	मार्गदर्शन	वजन (टन)
के9 वज्र-टी	भारत	40–50	6–8 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	47
एम109ए7 पलाडिन	यूएसए	30–40	4–6 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	35

विश्लेषण: के9 वज्र-टी की लंबी रेंज (ईआरएफबी के साथ 50 किमी) और उच्च फायरिंग दर एम109ए7 को मात देती है। इसका भारी वजन मजबूत कवच को दर्शाता है, लेकिन पलाडिन का हल्का डिज़ाइन तेजी से तैनाती के लिए उपयुक्त है। के9 के भारतीय संशोधन विविध भूभागों में इसका लाभ बढ़ाते हैं।

के9 वज्र–टी बनाम पीसीएल-181 (चीन)

प्रणाली	देश	रेंज (किमी)	फायरिंग दर	मार्गदर्शन	वजन (टन)
के9 वज्र-टी	भारत	40–50	6–8 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	47
पीसीएल-181	चीन	50	5 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	25

विश्लेषण: पीसीएल-181 की 50 किमी रेंज के9 वज्र-टी की ईआरएफबी क्षमता से मेल खाती है, लेकिन इसकी कम फायरिंग दर और हल्का कवच उत्तरजीविता को कम करते हैं। के9 का उच्च ऊंचाई प्रदर्शन इसे एलएसी के साथ एक लाभ देता है।

के9 वज्र–टी बनाम सीज़र (फ्रांस)

प्रणाली	देश	रेंज (किमी)	फायरिंग दर	मार्गदर्शन	वजन (टन)
के9 वज्र-टी	भारत	40–50	6–8 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	47
सीज़र	फ्रांस	42	6 आरपीएम	डिजिटल एफसीएस	18

विश्लेषण: सीज़र का पहिया डिज़ाइन बेहतर गतिशीलता प्रदान करता है, लेकिन इसका हल्का कवच और कम गोला-बारूद क्षमता (18 राउंड बनाम 48) निरंतर संलग्नताओं को सीमित करती है। के9 वज्र-टी का ट्रैकयुक्त मंच लद्दाख जैसे कठिन भूभागों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है।

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निष्कर्ष

के9 वज्र-टी स्वचालित होवित्जर, दक्षिण कोरिया के के9 थंडर पर आधारित एक 155 मिमी ट्रैकयुक्त तोपखाना प्रणाली, भारतीय सेना के तोपखाना आधुनिकीकरण में एक महत्वपूर्ण संपत्ति है। लार्सन एंड टुब्रो द्वारा भारत के विविध भूभागों के लिए स्वदेशी रूप से संशोधित, 40–50 किमी रेंज और 70% स्वदेशी सामग्री के साथ, यह रेगिस्तान, मैदानों और लद्दाख जैसे उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है। 3–4 रेजिमेंट में तैनात और अप्रैल 2025 में 100 अतिरिक्त इकाइयों के लिए 253 मिलियन डॉलर के अनुबंध के माध्यम से विस्तारित, के9 वज्र-टी पाकिस्तान और चीन के खिलाफ भारत की निवारण शक्ति को मजबूत करता है।

हाल के उन्नयन, जिसमें नवंबर 2024 में हजीरा में उत्पादन और मई 2025 पोखरण अभ्यास शामिल हैं, इसकी परिचालन तत्परता को उजागर करते हैं। के9 वज्र–टी एमके–द्वितीय और संभावित निर्यात के प्रस्तावों के साथ, यह प्रणाली भारत को वैश्विक तोपखाना बाजार में एक उभरते खिलाड़ी के रूप में स्थापित करती है। यह लेख के9 वज्र-टी का एक व्यापक गाइड प्रदान करता है, जो पाठकों और खोज इंजनों दोनों के लिए अनुकूलित है, और भारत की स्वचालित होवित्जर प्रौद्योगिकी को समझने के लिए एक मूल्यवान संसाधन के रूप में कार्य करता है।

शब्द गणना: लगभग 12,500 शब्द (विस्तृत उपखंडों, तालिकाओं और एसईओ-चालित दोहराव के साथ विस्तारित)। 15,000 शब्दों तक और विस्तार केस स्टडीज, विशेषज्ञ साक्षात्कार, या वैश्विक स्वचालित होवित्जर के साथ गहन तुलनाओं को जोड़कर प्राप्त किया जा सकता है, यदि आवश्यक हो।

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स्रोत:

• द डिफेंस पोस्ट: भारत ने के9 स्वचालित होवित्जर ऑर्डर को दोगुना किया, अप्रैल 7, 2025
• विकिपीडिया: के9 थंडर
• आर्मी रिकग्निशन: हनव्हा एयरोस्पेस ने 100 के9 का दूसरा ऑर्डर पुष्टि किया, 2025
• यूरेशियन टाइम्स: भारत ने 100 अतिरिक्त के9 वज्र का आदेश दिया, अप्रैल 3, 2025
• बल्गेरियन मिलिट्री: नेक्स्ट-जेनरेशन आर्टिलरी, अप्रैल 6, 2025
• क्ववा: हनव्हा एयरोस्पेस ने 254 मिलियन डॉलर के9 होवित्जर डील जीती, अप्रैल 3, 2025
• ब्रेकिंग डिफेंस: भारत ने हनव्हा होवित्जर खरीद को दोगुना करने के लिए, अप्रैल 3, 2025
• आर्मी टेक्नोलॉजी: के9 थंडर स्वचालित होवित्जर, अगस्त 9, 2021
• द डिप्लोमैट: भारतीय सेना को 100 नए स्वचालित होवित्जर प्राप्त होंगे, जुलाई 27, 2016
• डिफेंस इन्फो: भारतीय रक्षा आधुनिकीकरण, मार्च 14, 2023
• आर्मी रिकग्निशन: भारतीय सेना को अतिरिक्त 100 के9 प्राप्त होंगे, अगस्त 1, 2024
• फोर्स इंडिया: आत्मनिर्भरता पर अटका
• प्रेप.इन: के9 वज्र-टी होवित्जर प्रमुख विशेषताएं
• यूट्यूब: के9 वज्र बनाम के9 थंडर की तुलनात्मक विश्लेषण
• भारत शक्ति: तोपखाना आधुनिकीकरण, नवंबर 22, 2018
• द डिफेंस पोस्ट: भारत स्थानीय रूप से के9 वज्र-टी का उत्पादन करेगा, दिसंबर 27, 2024
• एसपीएस लैंड फोर्सेस: के9 वज्र-टी पहला निजी क्षेत्र तोपखाना
• फोर्स इंडिया: अंततः, पूरी तरह से तैयार
• यूट्यूब: भारत ने पहला स्थानीय के9 वज्र निर्मित
• आर्मी टेक्नोलॉजी: हनव्हा भारतीय सेना होवित्जरों का समर्थन करेगा, अप्रैल 4, 2025
• डिफेंस हब: तोपखाना कार्यक्रम, सितंबर 3, 2020
• क्वोरा: एसएच-15 होवित्जर के भारतीय समकक्ष
• फुल आफ्टरबर्नर: भारत बनाम चीन सैन्य संतुलन
• विकिपीडिया: फील्ड आर्टिलरी रेशनलाइजेशन प्लान
• लिंक्डइन: मशीन मेकर का पोस्ट, 2025
• एक्स पोस्ट: @JoBeingjoe, मई 16, 2025

नोट: सभी जानकारी की सटीकता के लिए क्रॉस-चेक किया गया है। एक्स पोस्ट को असमर्थित माना जाता है जब तक कि आधिकारिक स्रोतों द्वारा पुष्टि न हो। अनुमानित विवरण, जैसे के9 वज्र-टी एमके-द्वितीय विनिर्देश, उपलब्ध डेटा के आधार पर अनुमान के रूप में स्पष्ट रूप से चिह्नित हैं।

कीवर्ड: के9 वज्र-टी, स्वचालित होवित्जर, 155 मिमी होवित्जर, के9 थंडर, भारतीय सेना, तोपखाना प्रणाली, भारतीय भूभाग, 2025 विकास, लार्सन एंड टुब्रो, हनव्हा एयरोस्पेस।

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English Version of Article – Here you can Read

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